Monaco

Fényűzés, csillogás,pompa

2013. május 23-26.

Különleges helyszínre ért a Forma 1 mezőnye. Monaco 1950 óta szerepel a versenynaptárban, ezzel azon kevés versenypályák közé tartozik, amely a kezdetek óta részesei a sportágnak. Mindezek mellett Monaco pompája és szépsége egy újabb pikantériát ad a helyszínnek. A kikötőkben ringatózó milliós jachtokon át a kaszinókon számos világsztár felbukkanása teszi még impozánsabbá a monacói nagydíjat. Nem véletlen, ha megkérdeznek, valakit mi jut először eszébe a Monacói nagydíjról, egyből azt válaszolja csillogás, fényűzés és betonfalak. A versenypálya ugyanis a hétköznapokban a közúti közlekedést szolgálja.  

 
Ha monacói hétvégére tekintünk, egyből szembe ötlik, hogy valami nincs rendjén. A szabadedzés ugyan is itt csütörtökön zajlik, a megszokott betétfutamok sem a megszokott időben futnak. De ez Monaco. Péntek ugyanis a divaté és a sztároké.

Sokaknak nem okozott meglepetést, hogy a szabadedzéseken a Mercedes erőfölénye mutatkozott újra meg. A szakértők úgy vélik, ez lehet számukra a nagy lehetőség, mivel a pályán nem igen lehet előzni és a gumik sem úgy kopnak. A pálya azonban ezúttal is büntetett, elég egy apró hiba és máris közelebbről is megismerkedhetsz a betonfallal. Ennek eset áldozatul Felipe Massa, Adrian Sutil és Romain Grosjean is.
 

A szombatra megérkező eső kicsit felborította az erősorrendet. Így tehát nem meg lepő, hogy a Caterham-es Giedo van der Garde 15. helyen kvalifikálta magát. A felszáradó pályán viszont újra a Mercedes volt a nyerő. A kérdés adott, sikerül-e Nico Rosbergnek vagy Lewis Hamiltonnak győzelemre váltani a jó időmérős pozíciójukat.

A futam első felére kellene visszatekintenünk, nos, igen bajba lennénk, a TV nézők fele valószínűleg igencsak megpilledt. A második szakasz viszont igazán eseménydúsra sikerült. Felipe Massa újabb balesete, Grosjean ütközése és Maldonado hatalmas bukása. Safety car és piros zászló. Talán mindenki bízott benne, hogy ezt ma megússzuk. Nico Rosbergnek végre sikerült, ami futamok óta nem. Nyert ott, ahol édesapja 30 éve szintén megszerezte a győzelmet.

Mindig törekedek arra, hogy objektívan ítéljem meg ezeket az összefoglaló részeket, de most nem

tudok elmenni, Perez viselkedése mellett. Nem, csak azért mert személyesen is érint, hanem mert ez a viselkedés már nálam is kiverte a biztosítékot. Addig rendben, hogy Perez harcol a helyezésekért, de néha már túlságosan is elveszti a irányítást. Hiába mondják, hogy egy pilótának tudni kell harcolni, de ez túlmegy mindenen. Nem az első esete, és szerintem nem is az utolsó. Ideje lenne valakinek elbeszélgetni a mexikóival, mert egy idő után komolyan kihúzza a gyufát valakinél, s azt nem ússza meg kis elbeszélgetéssel. Nagyon remélem, hogy a FIA most megfelelő büntetéssel sújtja. A mai akciójának elszenvedője pedig Kimi Räikkönen, az ő teljesítménye előtt pedig megemelem a kalapom. Behúzta a 10. helyet és ezzel nem törte meg azt a csodálatos sikerszériát.

Kanadában egy újabb futam következik. A Mercedes újból, vagy a Red Bull fölénye. Mindenesetre izgalmasabb és kevésbé kaotikus versenyt szeretnék látni.

Egy jóleső érzés

Végtelenül köszönöm Alexának, hogy gondolt rám.

Mindig jól esik az elismerése. A blogját imádom, mert mindig tartogat meglepetéseket és váratlan meglepetéseket, egyszerre humoros és komoly. Két olyan pilótát vitt bele a történetébe, akit én is szeretek. Nina karaktere, pedig egyszerűen tökéletesen van kitalálva. Én imádom. :)

A szabályok:

- Említsd meg, hogy kitől kaptad a díjat!

- Válassz ki maximum öt! bloggert akiknek továbbküldöd a díjat, és utána röviden indokold meg, miért éppen ő érdemes szerinted erre a díjra!

- Hagyj üzenetet a választottak blogján a díjról!

- Végezetül válaszolj meg öt egyszerű kérdést, amelyek a következők:


♥ Ki vagy mi inspirál Téged elsősorban abban, hogy blogot vezess/írj?

♥ Melyik a kedvenc dalod jelenleg, amelyet nap mint nap meghallgatsz? (előadó, számcím, youtube link)

♥ Ha választhatnál egy helyet a világon, hol élnél most a legszívesebben és miért?

♥ Mi volt tegnap az utolsó gondolatod elalvás előtt?

♥ Ha eltölthetnél egy estét egy híres emberrel (legyen élő vagy már elhunyt) kit választanál és miért pont őt?


Válaszaim:

1,  Az inspirációm a Forma 1-ből ered. Amióta írok, valahogy teljesebbnek érzem az életem. Egy egyszerű kis szösszenettel indult, majd ezt újabb és újabb követte. Mindig van egy téma, egy gondola, egy cím vagy egy szó,ami inspirációt ad, ahoz ezt a különleges szenvedélyt valóra váltsam.


2,  Az Eurovízión hallottam, Amandine Bourgeois - L'Enfer Et Moi francia énekesnő számát, azóta már számtalanszor meghallottam, igazán fülbemászó.


3,  Valahol külföldön, de nehéz a döntés. Az egyik részem a napfényes tengerpartra húz, míg a másik szívesen élne valamelyik Skandináv országban.


4,  Hogy hulla fáradt vagyok, de egy fantasztikus estét öltöttem el a legjobb barátaimmal, miközben egyre jobban olyan helyzetbe kerülök egy kiéleződő konfliktus miatt, amibe egyáltalán nem akarok.


5,   Ez egyszerű, Ő nem más mint Kimi Räikkönen. Megismerni őt, úgy mint egy hétköznapi embert, messze a fényűzéstől és médiától. Ő egy olyan személy, akit tisztelek az életfelfogása és a teljesítménye miatt is. Belőle nincs még egy ember.

Rajongói szemmel: Sebastian Vettel

Mindössze 25 éves és már háromszoros világbajnok. Hol a vége ennek a sikerszériának, amit a fiatal német az elmúlt három évben mutatott be? A fiatal tehetség, azonban, mint minden pilóta megosztja a köztudatot. Vannak, akik benne lelték meg a tökéletes pilótát, azonban egyeseknek igen szúrja a szemét a német sikeressége.

Ki is valójában Sebastian Vettel ennek járok most utána a rajongók szemszögén keresztül.

Michael Schumacher kezei alatt cseperedett fel, majd 2007-ben a BMW színeiben debütált. Már akkor egy hatalmas tehetségnek kiáltották ki. 2008-ben a Torro Rossoval aratott győzelmével lenyűgözte az egész F1-es világot. Nem véletlen, hogy Dietrich Mateschitz kellő ambíciót látott Sebastianba. A Red Bull és Vettel párosa pedig 2010-re beérett. A lehetetlenből világbajnok lett, azóta pedig megállíthatatlan.

Meglátásom szerint Sebastian Vettel tipikusan az a pilóta, aki sikerével inkább az ellenség táborát gyarapította. Sokan azért nem kedvelik a németet, mert 2011-ben verhetetlen volt, és megunták a győzelmi szériáját. Jellegzetes mutogatása is azok az egyszerű dolgok közé tartozik, amit egyesek idegesítőnek találnak benne. Talán a F1 legnagyobb kritikusai a rajongók, tehát nem véletlen, hogy minden pilóta kellő mértékben kap hideget és meleget is. Nincs olyan, aki nem osztja meg a világot. Hiszen tökéletes ember nem létezik. 

 

Sebastian összességében egy kedves és végtelenül tehetséges srác, aki igyekszik elkerülni a nyilvánosságot. Én kimondottan kedvelem, ezt a bohókás, vigyorgó fiút, aki egy-egy győzelemnél felmutatja a mutatóujját. Hiszen ez teszi őt egyedivé és ez által nem olvad be a tömegbe. És hogyan látják a fanatikus rajongók a németet,íme:

„ Imádom a kitartását, hogy sosem adja fel és mindig küzd. Nem változtatta meg a hírnév, nincsenek sztárallűrjei, mégis egy kiemelkedő alakká vált. Ha ez még nem lett volna elég, imádom, hogy elnevezi az autóit, hogy elég jó barátságban van Kimivel és azt, hogy az őt ért kritikák és az ellene "összefogó" pilótatársai ellenére csak megy a saját feje után és sikert sikerre halmoz. A mentális érettsége, a fiatalsága, a csapatához és a munkájához való elkötelezettsége, a tehetsége, a vezetési stílusa és a szimpatikus viselkedése miatt vált kedvencemmé.”

„Némelyik 40, 50 éves ember sem ennyire érett fejben, mint ő és oké, hogy szerencsés is, de minden helyzetben talpra áll. pl tavaly Brazíliában, mindenki ideges volt és mindenki pánikolt, kivéve őt. Ha valakinek az agyában ilyen hatalom van, az szerintem példaértékű.”

„Igazi versenyző, aki ösztönösen az egyik leggyorsabb a mezőnyben. Fiatal kora ellenére is tökéletesen teljesíti minden kihívást. Soha nem adja fel, egy igazi harcos!”

Csak néhány vélemény a német tehetségről. de ezekből is megmutatkozik a rajongók által oly kedvelt tulajdonságai. Egy biztos nem egy mindennapi személyről van szó. Hiszen állandó, mosolyával, kisfiús bájával, de kivételes érettségével és tehetségével a legnagyobbakat is maga mögé utasította már.  
Seb közvetlenségével és kedvességével milliók szívébe belopta magát. A rajongók pedig a végtelenségig kitartanak a kedvenc német pilótájuk mellett, mert minden hibájával együtt is imádják.

Spanyolország

Hola Európa   

2013. május 10-12

Újabb 3 hét, egy rémálom. Viszont talán most hamarabb elrepült, mint gondoltuk volna. Ez annak is köszönhető, hogy végre itt a jó idő és az embereknek nincs folyton bezártság érzete. Térjünk vissza azonban a lényegre. Forma 1 és Európa. Megérkeztünk egy fordulóponthoz a versenynaptárban. Barcelona az első állomása ugyanis az európai futamoknak, a csapatok többsége erre az alkalomra várt. Új fejlesztések és a felboruló erőviszony sem lenne meglepő ezen a hétvégén.  

Az előző futamon, Bahreinben a Red Bull és a Lotus újra parádézott, 2012-höz hasonlóan ugyanaz a három pilóta, ugyanabban a sorrendben állhatott fel a dobogóra. Barcelonában azonban nem biztos, hogy újra ők lesznek a legjobbak, hiszen egy új "időszámítás" kezdődik.

A barcelonai hétvége nem kezdődött átlagosan, régóta boncolgatott téma a gumikopás. Úgy tűnik a Pirelli végre engedett a nyomásnak és extra szett gumit bocsátott a csapatok számára, sőt még a kijelölt gumitípust is megváltoztatta.

A pénteki szabadedzéseken a Ferrari diktálta a tempót, ami hatalmas örömöt jelentet a szurkolóknak, akik hazai sztárjukat, Fernando Alonsot szerették volna győztesként látni. Szombaton viszont megmutatkozott, hogy igen szoros időmérő elé nézzünk. Felipe Massa mindössze 6 ezreddel verte a Lotus finn pilótáját, de a többiek sem maradtak le igazán. Az első 6 pilóta ugyanis 3 századon belül követte egymást.

Az időmérő újabb meglepetést hozott? Mondhatnánk, hogy igen, de hogy nem is. A Mercedesek parádéztak, akárcsak 3 héttel ezelőtt. Viszont kifizetendő az egykörös tempó, ha a futamon nem sikerül hozni az elvárt eredményeket. Nézzük csak meg, Bahreinben a pole-ból induló Nico Rosberg mindössze a 9. helyen végzett. Feltételezhető viszont, hogy Barcelona meghozza számukra a sikert.

Már ahogyan szombaton elkönyvelhettük a Mercedesek nem voltak képesek tartani a tempót. A Ferrari tökéletes versenytempóval harcolt a győzelemért, taktikájukkal és sebességükkel végül is mindkét pilótája felállhatott a dobogóra. Fernando Alonso hazai közönség előtt aratott fényes győzelme és Massa harmadik helye bearanyozta a Ferrari napját. Kijelenthetjük, hogy a mai futam teljes mértékben a gumi köré épült, de tényleg ezt tesz jót a Forma 1-nek. Szép csöndben Kimi Räikkönen negyedik dobogós helyezését zsebelte be és mindössze 4 ponttal van lemaradva az összetett vezető Sebastian Vettel mögött.

Két hét múlva a mezőny megérkezik a fényűzésbe. Monaco presztízse már régóta az egekbe tőr. A verseny pedig egyre kiélezettebb és szorosabb.  

Barátság a Forma 1-ben

A barátság még egy mindennapi ember számára is törékeny kincsnek számít. Nem könnyű fenntartani ezt a fontos kapcsolatot, hiszen minden nap rohanunk a világ után. A barátságok pedig, nap, mint nap eltörnek és összeforrnak. Ennek ellenére a barátok talán az élet egyik legfontosabb részét képzik.A családod után az első ember, akire minden körülmény között számíthatsz az a BARÁTOD.

A Forma 1 kegyetlen játékok színtere, amikor beülsz a versenygépe, már nem létezik más csak te és a verseny. A barátság megszűnik abban a pillanatban, amikor kialszanak a piros lámpák. Sokszor vívnak egymással a versenyzők vérre menő harcokat, de mi az a pont, ami nem megy a versenypályán kívül szövődött barátságok rovására?

 Lewis Hamilton és Nico Rosberg már kiskorúk óta együtt róják a köröket és ebben az évben sajátos helyzetbe kerültek. Csapatársak, barátok, de egymás ellenségei. Hogyan képesek fenntartani az egyensúlyt? Van az a szituáció, ami megtörheti híres kapcsolatukat? Talán a kötelék köztük már elég ahhoz, hogy a felmerülő problémákat megoldják, hiszen nem egyszer szálltak már harcba egymás ellen.

Talán a F1-es paddock másik különleges kapcsolatát Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen alkotja. Két egymástól teljesen eltérő személyiség, mégis talán a legkiegyensúlyozottabb barátság birtoklói. Híresek arról, hogy ahol együtt megjelennek, ott nem marad mosoly nélkül a társaság. Poénkodásaik, botrányaik   az emberek többségét csak megmosolyogtatja.

 Olyan pilótákról van szó, akik képesek józan ésszel elválasztani a munkájukat a barátságtól. „Ami a pályán történik, és ami azon kívül, az két különböző dolog. Mindketten profik vagyunk, akik el tudják választani egyiket a másiktól. Mindig rácsodálkoztam arra, hogy mit várnak tőlünk az emberek. Talán azt, hogy egymást késsel kergetjük majd a paddockban egy-egy versenyincidenst követően, vagy mit?” – nyilatkozat a finn pilóta Vettelhez fűződő kapcsolatáról. Szerinte is értelmetlen lenne a versenypályákon elkövetett hibákat a magánéletbe is átvinni. 

A Forma 1 -ben az igaz barátság nem minden napi, ebben a világban kialakítani egy bensőséges kapcsolatot az úgymond „ellenséggel” nem könnyű. Azonban azok a pilóták, akik képesek az életüket úgy élni, hogy a versengést és a rivalizálást kizárják belőle sikeresen elmondhatják, hogy ők többre képesek bárkinél.