Megállíthatatlan

Megállíthatatlan. Ezzel a jelzővel minden elmondható, arról a pilótáról, aki négy éve nem talál legyőzőre a Forma 1 mezőnyében. Hogyan zsebelte be Sebastian Vettel az idei Vb címet, amely negyedik elsősége volt a királykategóriában?

 Hosszú idők óta az élvonalban versenyzik. Hol nehezebb, hol könnyebb idényen van túl, de mindegyik szezon végén elmondhatta. Ő a VILÁGBAJNOK.

Sebastian Vettel minden idők legfiatalabb világbajnokaként kezdte meg a menetelést és azóta megállíthatatlanak tűik. 2010-ben az utolsó pillanatban, a lehetetlenből ért fel ,még mondhatni kisgyerekként. Egy évvel később már értettebben, senkitől sem hátráltatva zsebelte be a trófeát. Mindenki ilyen könnyű szezonról álmodik, ám nem lehet minden ilyen egyszerű. 2012-es év igencsak döcögősen indult a német pilóta számára, és bizony a hajrában is meg kellett dolgoznia a cím várományosának, de ő soha nem adta fel. A szakadékból mászott ki és hozta fel magát a dobogó legfelső fokára.

Bizony elérkeztünk az idei évhez is. A kezdetek kezdetén nagy ellenfelek sorakoztak fel a háromszoros bajnok neve mellett. Kimi Räikkönen és Fernando Alonso is harcban állt vele. Azonban a német pilóta Hungry Heidi volánja mögött igencsak csúcsfokozatba kapcsolt. Eszméletlen győzelmi sorozatba kezdet, amely meglehetősen sok hasonlóságot mutatott a 2011-es szezonnal. Ennek a kiegyensúlyozott teljesítménynek köszönhetően, nem kellett loholnia a pontversenyt vezető pilóta után. 

Sebastian Vettelnek, most talán nem az ellenfeleivel kellett versenyeznie, sokkal inkább a közvéleménnyel. A malajziai események, a győzelmi szériája miatt újra kereszttűzbe került. A „rajongók” vagy inkább ellendrukkerrel sportszerűtlen megnyilvánulásai, kifújólásai. sem voltak képesek arra, hogy megtörjék a német pilóta erejét. Ő egy nagyszerű versenyző, aki megmutatta, hogy mennyire felkészült nem csak fizikailag, de mentálisan is. Pókerarccal és diplomatikusan vette fel a harcot a vele szemben állókkal. Egyszer sem ingott meg és ennek a gyümölcse 2013. október 27-én beérett.

Ismét világbajnok lett, ezúttal már négyszeres, olyan neveket megelőzve, mint Niki Lauda, Ayrton Senna vagy éppen Jackie Stewart. 

Látva a képeket, ahogyan felrúgja a szabályokat, nem törődve semmivel, ünnepel. Boldog, eszméletlenül
boldogan veszi tudomásul, hogy nyert. Aztán az egyik pillanatról a másikra tör ki belőle a feszültség és könnyezi meg a címet, mintha élete első világbajnoki címe lenne, de nem az. Bizony már néggyel büszkélkedhet, de a reakciója megmutatja, hogy neki mindegyik ugyanolyan fontos, mindegyikért ugyanannyit küzdött, legyen az könnyebben, vagy nehezebben megkaparintható.

A német pilóta, aki mindössze még csak 26 éves, de már négy cím birtoklója, aki lassacskán a legendák közé emelkedik, félelmetes teljesítményével. Idén ő vitte el a dicsőséget, de jövő év még kérdéses? Valaki beleszól az uralomba vagy Sebastian Vettel továbbra is MEGÁLLÍTHATATLANUL tör előre, az újabb és újabb Világbajnoki serleg felé. Egyszer kiderül majd. Egy biztos ennek a német srácnak a nevét és sikerét senki sem fogja elfelejteni.

Ismeretlen támaszok

Legtöbbször az életben csak az előttünk álló dolgokra figyelünk. A mai rohanó világban, ha nem ütközünk bele az ismeretlenbe talán soha nem is ismernénk meg. A rohanás ugyanis láthatatlanná varázsol mindent. Kellenek azok a váratlan események, amelyek képesek felnyitni a szemed, hogy te is láss a fal mögé.

 

Az életed elengedhetetlen része egy TÁMASZ. Egy szilárdító darab, mely a legnehezebb helyzetekben is ott áll melletted és segít átevezni a leghosszabb és legveszélyesebb tengeren is. Egy barát minden helyzetben melletted áll, még akkor is, ha te életed legnagyobb hülyeségét követted el, megbánthatod, de mindketten rájöttök a sérelmetek csak időleges.

Mindenki ismeri a F1-es pilóták nevét, de hányan ismerik azokat az embereket, akik a pilótákat segítik. Barátok, családtagok, feleségek, barátnők. A sajtó tele van ezzel, ezáltal nyílt titok minden.

A pilóták viszont a legnagyobb segítségüket a fizikoterapeutájuktól kapják.  Ha megkérdeznék, kiket tudok felsorolni, talán két-három nevet tudnék említeni. Viszont ezzel ellentétben a pilóták többsége mögött ott az a személy, aki végig kíséri a felkészülését, ellenőriz a szezon közben és arra törekszik, hogy a pilótája a legtöbbet hozhassa ki. Nincs könnyű feladatuk, viszont a rajongók erről nagyon keveset tudnak, ami szerintem igencsak sajnálatos dolog. 

Tegyük fel, ha nem állnának ezek az emberek a nagy pilóták mögött, akkor is hasonló eredményeket érnének, értek volna el az évek alatt. Kétségtelen, hogy nem. Egy-egy fizikoterapeuta igencsak összetett feladat lát el. Míg mi azt látjuk egy versenyhétvégén, hogy a pilóta mellett többször is feltűnik egy „ismeretlen” ,aki  tartja az ernyőt, a sisakot és a pilóta cuccát. Meg természetesen, hogy kihajtja a pilótából az összes szuszt egy-egy edzésen. Viszont ez egyáltalán nem így van. Futás, kerékpározás, úszás, és reakciós gyakorlatok, fontos részét képzik az edzésnek. BONYOLULT, de jó felépített rendszer, amit a pilóta más néven”személyi edzője” összeállít. Ebbe beletartozik egy szigorú étrend, ami persze csak a pilóták javát szolgálja, mindezek mellett, egész hétvégén figyel arra, hogy a megfelelő folyadékmennyiség jusson a pilóta szervezetében és a megfelelő kondícióba üljön versenyautóba.

Ezek az emberek viszont az idők alatt barátokká is válnak. Több pilóta is évek óta, sőt akár a kezdetek óta egyetlen ember mellett tette le a voksát. A hosszú idő pedig összekovácsolja őket. Egy ismeretlen volt, de egy BARÁT lett, aki ismeri a pilótákat, mint embereket is. Együtt örülnek a sikernek, sőt talán ők vigasztalják egy-egy kudarccal végződő futam után. Nem csak fizikailag, de mentálisan is ők nyújtanak támaszt a pilótáknak az igencsak hosszú és nehéz szezonban.

Talán azt is kevesen tudják, hogy a finnek vannak előnyben ezen a téren. Ugyanis idén hat finn nemzetiségű fizikoterapeuta dolgozik a Forma –ben. Ville Vihola (Lewis Hamilton) mellett Antti Vierula (Sergio Pérez), Mika Salminen (Adrian Sutil), Jaako Ojaniemi (Mark Webber), Heikki Huovinen (Sebastian Vettel) és Anntti Kontsas (Jean-Eric Vergne) képviseli az országukat. Ezek mellett megemlíthető még Kimi Räikkönen és Fernando Alonso, akik mellett hosszú idő óta egyetlen ember áll. Mark  Arnall , akivel a finn 2001 óta dolgozik együtt és Fabrizzio Bora is a spanyol karrierjének megkezdése óta jelen van.

Fantasztikus emberek, akinek a nevét, viszont kevesen tudják. Viszont elérkezett az idő, hogy ezek után más szemmel nézzünk az esernyőtartó fickókra. Hiszen nekik is fontos szerepük van egy pilóta életében. Hiszen lehet egy autó gyors és verhetetlen, ha pilóta fejben és testben nincs felkészülve, a vesztés elkönyvelhető. Ebben és sok-sok mindenben ott, egy ISMERETLEN TÁMASZ.

Japán

2013.október 11-13.
 

Minden eldőlni látszik??

A felkelő nap országának ezen a hétvégén a Forma 1-es mezőny is részese lehetett. Különleges dolog a Suzuka-i pályán versenyezni, és talán még különlegesebb, hogy milyen hangulatban tehetik ezt a pilóták. A japán szurkolok ugyanis hírhedten híresek, mégpedig a fanatikusságukról. Ennek ellenére, mindig is figyelmesek, fegyelmezettek és kitartóak. Itt nem kell azon aggódnunk, hogy a lelátók üresen maradnak. Hiszen imádják és értik is ezt a sportot a japánok. Suzuka, egy olyan versenyhelyszín, amit a pilóták is nagyon szeretnek. Spa, Monza, Silverstone után az egyik klasszikus pálya, amely sok lehetőséget tartogatott a pilóták számára. Könnyű hibát véteni, de mindenekelőtt élvezet rajta vezetni.

A hétvégét azonban egy tragédia árnyékolta be. Maria de Villota a Marussia egykori tesztpilótájának halálhíre megdöbbentette az egész sportközösséget. A spanyol hölgy váratlan hálálnak oka összeköthető a tavalyi évi balesetével.

A pénteki szabadedzés nem tartogatott nagy erőfölényeket. Sebastian Vettel és Lewis Hamilton osztozott az elsőségen. Viszont a Japánban igencsak erős szél nem egy versenyzőt zavart meg, s ennek okán többen is a sóderágyban kötöttek ki.

A szombat reggeli időmérő igencsak tüzesre sikeredett. Esteban Gutierrez és Jean-Eric Vergne kigyulladó autója, kicsit felperzselte a hangulatot. A végkimenetel is tartogatott meglepetéseket. A címvédő német autójában ugyanis a hajrában romlott el a KERS, s ez által a csapattársa Mark Webberé lett a pole. A második sorba pedig Lewis Hamilton és Romain Grosjean kvalifikálta magát. 

Ismét egy izgalmas kis versenyen vagyunk túl. Romain Grosjean eszméletlen rajtja, amivel egy pillanat alatt tört az élre. Lewis Hamilton hatalmas pechje. A két Red Bull a futam végéig nem adta fel a harcot. Mind Vettel, mind Webbernek sikerült felülkerekednie a Lotus francia versenyzőjét. Így sajnos az első futamgyőzelem esélye elúszott. Viszont Grosjean nagyszerű harcot vívott. A középmezőnyben is akadt miből szemezgetnünk. Nagyszerű előzéseknek, kisebb tumultusnak is szemtanúi lehettünk. A hétvégén meglehetősen sok büntetést is kiosztott a felügyelőszervezet. Nico Rosberg, Daniel Ricciardo és Felipe Massa is áldozatául esett ennek.

Mivel Fernando Alonso negyedikként futott be és eközben Sebastian Vettel idei kilencedik győzelmét zsebelte be, a spanyolnak még matematikailag van esélye a VB címre, viszont ha reálisan nézzük a helyzet a cím sorsa már eldőlt és a következő futamon a német pilóta senkitől sem függve zsebelheti be zsinórban a negyedik Világbajnoki trófeáját.

S erre mindössze két hetet kell várnunk, mert Indiában pontot rakhatunk a szezon legfontosabb kérdésének a végére. Eldől ugyanis a cím tulajdonosának a neve.