Malajzia

A második menet

2013.március 22-24

Alig egy hete, hogy újra útjának indult a Forma1. Soha rosszabb kezdést, mint a szezonnyitó futam. Egy izgalmas és meglepő versenyt követően a Lotus és Kimi Räikkönen zárt az élen. A finn pilóta és a csapata is elmondta, ez a győzelem még messze van a szezon végétől, attól, hogy egy ügyes húzással kijátszották a többi csapatot, nem biztos, hogy minden alakommal nyerni fognak.

Malajzia egy új pálya, új feltételekkel és nehézségekkel. A magas hőmérséklet és a 60% körüli páratartalom igen magas kondíciót követel meg a pilótáktól, ezenkívül, ha visszagondolunk az elmúlt pár év futamára egyből eszünkbe juthat egy „ sátorparty”. A szokásos monszun az eddigi versenyek többségét félbeszakította és most sem várhattunk mást. Az eső egy meghatározó tényezőjévé vált ennek a hétvégének.

A szabadeséseken megmutatkozott, hogy a Lotus és Kimi Räikkönennek sikerült átmentenie a múlt hétvégi jó teljesítményt. Hiszen a finn a második edzést megnyerte. A riválisoknak bizony oda kellett figyelni a fekete-arany festésű autóra. Az enstone-i gárda azonban nem sokáig ünnepelhetett, hiszen ezen a hétvégén rájuk járt a rúd.

A szombat reggeli időmérőn megérkezett az a bizonyos égi áldás (ha már egyáltalán lehet annak nevezni), amely igencsak felborította az erőviszonyokat. Több pilóta is kicsúszott a legjobb 10-ből az eleredő eső miatt. Sem Maldonado, a Williams pilótája, sem a francia Roman Grosjean nem tudott továbbjutni. Az időmérőt végül, már a múlt hétvégén is diadalmaskodó Sebastian Vettel nyerte, megelőzve Ferraris riválisait. Az ausztráliai győztes Kimi Räikkönen ismét a 7. helyre kvalifikálta magát, végül azonban 3 hellyel hátrébb sorolták Nico Rosberg feltartásáért.

A futam előtt végül újra megérkezett egy régi barátunk, hiszen mit kezdünk volna nélküle!Eső, de szeretünk. A mezőny így kénytelen volt újra elővenni az intermediate gumikat és azzal nekikezdeni a második futamnak. Talán a szezon egyik legmegosztóbb versenyén vagyunk túl. Kevés olyan csapat lehet, aki a mai nap után boldogan megy a következő nagydíjra. Alonso bakija spanyol kieséshez vezettet. A Lotus pilótái látványosan szenvedtek. A Force India kerékanyái pedig elromlottak, és ha ez nem lett volna elég!

Az élmezőnyben dúltak az indulatok , Sebastian Vettel és Mark Webber közötti küzdelem és a Mercedes csapatutasítása rányomta a bélyegét a maláj futamra. Hosszú idők óta az egyik leggyászosabb pódiumot láthattuk. Sehol egy mosoly, sehol egy vidám pillanat Talán a Hamilton tévesztése volt a futam egyetlen vicces momentuma, hiszen a Mercedes pilótája gondolva egyet meglátogatta a régi csapatát.

Szerencse talán, hogy csak 3 hét múlva jön a következő futam, valószínűleg a kedélyek egy kicsit lecsillapodnak és újra versenyzés örömének örülhetnek mind a rajongók, mind a versenyzők. Egy biztos a világ még sokáig fog beszélni erről a nagydíjról, s talán nem a legpozitívabb értelemben.

Ausztrália

        A legfényesebb csillag

 2013. március 15-17.

Hosszú várakozás előzte meg március ezen hétvégéjét. A szezonzáró futam óta eltelt 111 nap maga a pokol egy F1-re éhes rajongónak. A világon azonban most mindenki egyetlen helyszínre fókuszált, az ausztráliai Albert Parkra, ahol ismét felbőgtek a motorok és autóba ültek a legjobb pilóták. Újra életre kelt egy sokak által imádott sportág a maga szépségeivel és hátrányaival. Ezen a hétvégén akarva és akaratlanul mindenki beleütközött egy F1-es hírbe, mert jelentem visszatért a szerelmünk és novemberig kielégíti a rajongók és a világ igényeit.

Talán péntek hajnalban számtalan ébresztőóra szólalt meg, vagy vannak, akik le se hunyták a szemüket, mert március 15.-én hajnali fél háromkor hivatalosan is kezdetét vette a Forma 1 2013-as szezonja. Kicsit kómás és fáradt rajongók egy pillanat alatt megteltek élettel és egy világmegváltó energialöketet kaptak. Hiszen végre újra felcsendültek a versenyautók elképesztő hangjai és pályára gurultak a legjobbak.

A péntek egyértelmű győzetése a tavalyi világbajnok Red Bull és pilótája Sebastian Vettel, de még korai volt előre jósolni bármit is. Egy elsődleges sorrend azonban kezdett körvonalazódni. Ha azonban azt hittük, már mindent láttunk, akkor a szombati kora kellők igencsak elborzadhattak, amikor meglátták a TV képernyőjén az esőcseppeket. 

Késéssel ugyan, de 7:20 kor útjának indult a 2013-as szezon első időmérőedzése. Egy végtelenül idegőrlő első Q1-et követhetünk végig. Több pilóta is a heves esőzések miatt a falnak csapta az autóját, de szerencsére komolyabb sérülés nem történt. A szervezők az újra kezdődő esőzés után folyamatosan csúsztatták a kezdést. A rajongók azonban addig sem unatkozhattak, hiszen az idein év új kommentátor párosa elszórakoztatta őket és a kérdezőket is kielégítették hozzáértő válaszaikkal. Később pedig megérkezett a hír, a szombati időmérő edzés elmarad, amely azt jelentette, hogy a rajongók egy újabb hosszú éjszaka elé néznek.

A hajnalban megtartott időmérőn már száradó körülmények között hajthatott pályára a bennmaradó 15 pilóta. Az edzés végére még a slicc gumik is felkerültek és úgy tűnt Sebastian Vettel megállíthatatlan a Red Bullal. A német pilóta nagyon csúnyán elverte a mezőny többi tagját és bizakodva várhatta az 5 óra múlva kezdődő rajtot.

A tesztekből megjósolt gumikopás az, mely a futam fő irányítójává vált. Egészen az második kiállásig úgy tűnt a Vettel – Alonso - Massa hármasból kerülhet ki az idei első győztes, de ekkor jött a fekete ló. KIMI RÄIKKÖNEN és a fantasztikusan működő és a gumikkal kímélően bánó Lotus ügyes húzásának köszönhetően a finn egy kerékcserével kevesebbel tudta végig vinni a versenyt és ennek az ügyes húzásnak köszönhetően ő lett az, aki bezsebelte a 2013-as idény első győzelmét, Fernando Alonso és Sebastian Vettel előtt.

Egy fantasztikus és igen izgalmas szezonnyitón vagyunk túl. Kimi Räikkönen rajongóinak pedig minden át nem aludt órát megért az, amikor kedvencük felállt a dobogó legfelső fokára.

Egy hét múlva a Malajziában a sepangi pályán mérheti össze a mezőny az erejét. Egy biztos az kiderült, hogy a Lotus pokoli erős a versenyen és mindenki közül ő kezeli a legjobban a gumikat, ami később is kifizetődő lehet. A Red Bull az egykörös etlpjai verhetetlenek tűnik, de ne igyunk előre a medve bőrére. A Ferrari erősebben kezdett, mint tavaly, de még messze a vége. A Mercedes gyors, de megbízhatatlan, míg a McLaren és a Williams pilótái szenvednek.  Az első futam kipipálva, hátravan még 18.

Visszakapott hit

Hosszú idők óta hordozom magamban a különböző érzéseket, de most kikívánkozik belőlem. Egyszerűen képtelen vagyok továbbra is magamban tartani. Úgy érzem, hogy újra élek. Visszakaptam egy nagyon fontos részét az életemnek. Lehetséges, hogy furának és talán értelmetlennek fognak tűnni a következő gondolatok, de ha már megfogalmazódtak bennem, most le is szeretném őket írni. 

2005 óta, ha pontosítani akarunk május 25-én indult útjára az életem egy új szakasza. Megismerhettem egy kivételes tehetségű pilótát, akitől az évek során sok mindent kaptam. Két év múlva, amikor Kimi a Ferrari színeibe debütált minden tökéletesnek tűnt. Kedvenc pilótám, a kedvenc csapatom. Soha rosszabbat nem kívánhattam. Minden szép és tökéletes volt. Az életem ekkor vált teljessé. A Forma 1 és Kimi pótolta mindazt, ami hiányzott belőlem, ez a sport volt a mentsváram a támadások ellen, még akkor is, ha a sport iránti rajongásommal még nagyobb ellenségeskedésre leltem. Mégis úgy éreztem én vagyok a legboldogabb a világon, hisz teljesnek érezhettem magam. Ez olyan volt, mint valakinek egy hobbi. Az én rituálém a F1 lett. A programjaimat mindig úgy alakítottam, hogy ne ütközzön egyetlen futammal sem. Ez volt az én nagy versenyem. Nem volt könnyű kiharcolni a helyemet a családban sem. Emlékszem az első futamokra, amit a konyhában száműzve egy széken kucorogva kellett végignéznem. De SOHA nem bántam.

A hónapok teltek, a szezon zajlott. Én hittem, hittem a végső csodában. Hittem abban, hogy az utolsó futamon csoda történhet. A lehetetlenből valóság lett. A TV képernyője előtt térdre rogyva imádkoztam, hogy a kockás zászló meglengetésével legyen vége és Ő nyerjen. SIKERÜLT, beteljesült minden vágyam, a fellegekben jártam. Hosszú küzdelmes évekkel a háta mögött teljesítette gyermekkori legnagyobb vágyát. VILÁGBAJNOK LETT.

Az elkövetkező évek nem a legsikeresebbek voltak Kimi számára, de én kitartottam mellette, hiszen ő volt a kedvencem. Mindig mosolyt csalt az arcomra nyilatkozataival és különleges személyiségével. Már akkor tudtam Ő más, mint a többi pilóta. A számtalan támadás ellenére én érzetem, hogy Ő milyen is. Én nem csak a felszín és az újságban olvasott hírek alapján ítéltem meg. Ismertem Őt, mint egy igazi RAJONGÓ. Számomra a F1 és Kimi neve eggyé vált.

A sorsfordító pillanatot soha nem felejtem el. Ültem egy órán és éreztem, hogy rezeg a mobilom. Megnyitottam az SMS-t. Bár nem tettem volna. Ültem és olvastam nekem címzett üzenetet: KIMI VISSZAVONUL. Csak meredtem a semmibe és nem hittem a szavaknak. Nem teheti, nem mehet el. A veszteség nagyobb volt, mint gondoltam. A legrosszabbkor történt minden, egy csalódás kellős közepén, ami annak köszönhettem, hogy naivan hittem a lehetetlenbe. Minden összecsapott akkor a fejem fölött. Elvesztettem a kedvenc pilótámat és csalódtam a kedvelt csapatomban. Az élet kegyetlen körforgásába kerültem. Üresnek és hitevesztettnek éreztem magam.

A következő két évben a F1 továbbra is az életem részét képezte, ugyanúgy megnéztem minden futamot, de valami hiányzott. Egy érzés. Kerestem-e Kimi utódját? A válaszom határozott nem. Ő pótolhatatlan. Azonban már régebben felfigyeltem Sebastian Vettelre. Hiába szeretem, tisztelem és elismerem a kicsi németet, nem volt képes ugyanazokat az érzéseket kelteni bennem. Egy fantasztikus pilótáról és egy különleges személyről van szó, de valami icipicike hiányzott,ahhoz hogy megragadjon és magával rántson.

Minden álmom és vágyam volt látni Kimit a Hungaroringen élőben, 2009-ben hiába készültem nem sikerült megvalósítanom, akkor még abban a hitben éltem jövőre még megnézhetem őt, de a visszavonulása után ez már lehetetlenség. Abban a pillanatban úgy éreztem nagy hibát követtem el a kihagyott lehetőséggel.

2011 novemberében azonban csoda történt. VISSZATÉR olvastam a legfrissebb híreket. Kimondhatatlanul boldog voltam. Úgy éreztem ott, abban a pillanatban én is visszatértem. Újra a régi lettem, hiszen visszakaptam a sorstól az életem egy hiányzó részét. A F1 ismét egy mentsvár lett számomra. Abban az esetben, ha valaki ezt beteges rajongásnak titulálná. Ki kell jelentenem, nem és még egyszer nem Kimi iránti érzelmeim ilyen mélyek. A valós ok, azaz érzés, amelyet az ő személyisége nyújt számomra. A F1-ben minden rajongó félember addig, míg meg nem találja kedvencét, azt a személyt, akivel teljessé válik. Én már megtaláltam. Egyszer elveszítettem már ŐT, de most egy újabb lehetőséget nyújtott számomra a sors.

Kaptam egy második esélyt. S minden erőmmel azon vagyok, hogy a leghasznosabban használjam ki. 2012, június utolsó hétvégéjén ott voltam és láthattam minkét ér fel a dobogóra. Hallhattam a hatalmas üdvrivalgást, amikor elsőnek pályára hajtott, gazdagabb lehettem egy katartikus élménnyel. Most  az egyszer nem halogattam, megragadtam az esélyt, és a sors kavargó világából győztesként kerültem ki .

Kimi visszatérése egy álom. Fantasztikus teljesítményt nyújtva, számtalan mosolyt csalva az arcomra zárta szezont. S idén is ott lesz az, akiért a rajt pillanatában görcsbe szorul a gyomrom. Ott lesz, azaz ember, akit megtanultam tisztelni. Felnőttebb fejjel már rájöttem a lényének valós oldalára, amit megszerettem 8 éve és még mindig rajongok érte. Ma már jobban értem az általa képviselt ICEMAN stílust. Ha mondhatom számomra Ő egy példaképp, egy olyan személy, aki megtanította,hogy magadnak élj, ne foglalkozz mások rosszindulatával és egy olyan pilóta, akivel számomra teljes a F1. 

Köszönöm, köszönök mindent.

„Ahhoz, hogy a saját életed éld, azt kell tenned, hogy nem foglalkozol azzal, amit mások mondanak rólad.”

Amikor  leírtam ezeket az érzéseket tudtam, hogy akkor fogom megosztani veletek, amikor Kimi győzelmével zárul egy futam. A hajnali időmérő után, nem gondoltam volna,hogy ez ilyen hamar eljön.

Én ezzel a szösszenettel köszönöm meg ezt a győzelmet, mert minden át nem aludt óra megérte azt a percet mikor a Ő a dobogó legfelső fokára állt.

Segítség !!!

Körvonalazódott bennem egy új ötlet, de ehhez szeretnélek megkérni titeket,ha erre jártok és van pár szabad perceket akkor segítettek nekem ebben. A feladat csak annyi lenne,hogy pár mondatban leírjátok hogy, ki a kedvenc pilótátok/ csapatotok és miért? Vagy éppen ellenkezőleg miért nem szimpatizáltok egyesekkel. 

 Erre az e-mail címre tudjátok nekem elküldeni: nello0321@gmail.com 

   Köszönöm mindenkinek, aki szán pár percet rám.

Ui: mindenkinek jó szurkolást a hétvégére

Puszi :) 

Feszültség...

Már órákkal a rajt előtt egy különleges feszültség leng körül, már akkor azért imádkozol, hogy ezen a hétvégén is épségben érjen be a kedvenced. Gondolatban már százszor is lefuttattál különbözőbbnél különbözőbb szituációkat, de valahogy mindig csak egyet kívánsz. Semmilyen kalamajka és baleset nélkül legyen túl a futamon a kedvenc pilótád. Amikor pedig elérkezik a megfelelő óra és perc helyet foglalsz a televízió képernyője előtt, és ahogy minden Forma 1 rajongó innentől kezdve egy másik dimenzióba kerülsz.

A pillanat, amikor várod, hogy valami elkezdődjön. Magadban mondogatod a varázsszavakat:

 –„Gyerünk sikerülni fog” – „Megcsinálod” – „Vigyázz magadra”. Mire észbe kapsz a mezőny már el is fordult az első kanyarba. Te igyekezel, kideríteni mi is a sorrend. Fellélegezni azonban még ekkor sem tudsz. A következő kanyar újabb meglepetést hozhat, még levegőt venni sincs időd és egy újabb előzés történt. Két kőkemény óra vár rád, miközben egy pillanat nyugalmad sincs. Nincs önfeledt öröm mindaddig, míg a kockás zászló nem jelezi, hogy itt a vége. Ekkor egy kő esik le szívedről, végre fellélegezhetsz. Itt a VÉGE, innentől szabad vagy.

Hányszor érezem görcsöt a gyomromban, amikor felvillan a sárga zászló? Hányszor ültem, álltam, térdeltem (és sorolhatnám tovább) összekulcsolt kezekkel a TV előtt? Hányszor mondogattam magamban a jól ismert szavakat? Hányszor kaptam szívrohamot egy-egy előzésnél? Hányszor ugráltam örömömbe vagy éppen dühöngtem egy kudarcánál? Végtelenségig sorolhatnám a listát, de felesleges. Hiszen velem együtt számtalan rajongó ismeri ezeket a különleges érzéseket. 

Reggel, délután, esete. Mindegy mikor kerüljön sor a futamra, te mindig megnézed. Mintha csak egy rendszer lenne, amit hetenként megismételsz. Olyan, mint a számos hétköznapi dolog, amit minden nap elvégzel. Ezek a dolgok is beépülnek a mindennapokban és életed részévé válnak. 

Egy érzés fogságába kerülsz, amit csak a F1 tud megadni neked. Hiszen a F1-es autók hangjára kell életre a szíved és a lényed egy része.  Számodra a F1-es  gépek zeneként duruzsolnak, megmozgatva minden részedet. 

                   

               Ez a mi valóságunk, ez a mi lényünk.                                                                                                                        Ez a fanatizmus, ez a rajongás.